5月29日，我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型「海上油氣加工廠」——「海葵一號」抵達流花油田海域。
「海葵一號」是集原油生產、存儲、外輸等功能於一體的高端海洋裝備，由近60萬個零部件組成，總重近3.7萬噸，高度接近30層樓，最大儲油量達6萬噸。設計壽命30年，可連續在海上運行15年不回塢。
「海葵一號」創新採用「大船背小船」和「小船拖大船」相結合的運輸方式，從山東青島啟運，先後穿越黃海、東海和台灣海峽，累計航程超1300海里。
項目攻克超大型結構物裝船、運輸設計、方案編制、複雜計算等技術難題，建立海陸聯動的應急保障體系，科學應對海洋橫涌、惡劣天氣、漁業密集區等各種複雜情況，最終提前3天將「海葵一號」運抵作業海域。
「海葵一號」運抵預定海域後，將通過12根長達2570米的系泊纜，與提前佈設於深海的錨腿進行連接，漂浮在水深324米的大海上工作。
